Vrouwen in de autobranche

Marleen Hak heeft qua studie geen automotive achtergrond, maar is inmiddels wel heel ervaren in het vak.

Marleen: “Ik studeerde Beleid & Management Gezondheidszorg aan de Erasmus Universiteit. Na mijn studie ben ik door een bezoek met mijn vader aan de BMW dealer, in de autobranche terecht
gekomen. Ik heb auto’s altijd leuk gevonden.
Vóór deze functie heb ik gewerkt als serviceadviseur en als servicemanager.
Het is echt leuk om te werken in een mannenwereld. Mannen zijn eerlijk en direct, maar ook relaxed. Dat zorgt voor een fijne sfeer. Overigens ben ik hier niet de enige vrouw. Ons team van service adviseurs bestaat uit drie vrouwen én we hebben in de werkplaats ook een voorvrouw. Dat is denk ik wel echt
bijzonder!”

Cynthia Roessen was al 22 toen zij de keuze voor het autovak maakte.

Cynthia: “Ik ‘hobbyde’ veel aan mijn auto en wilde meer met mijn handen werken. Op 22 jarige leeftijd kreeg ik de mogelijkheid om naar school te gaan om het autovak te leren. Zo ben ik als leerling automonteur bij Hoogenboom in Vlaardingen terecht gekomen. Ik werd technisch specialist en kreeg de gelegenheid om door te groeien naar de functie van meewerkend voorvrouw.
Sinds een maand ben ik voorvrouw van de SEAT en Škoda werkplaats in Rotterdam Zuid. Ik vind het fijn in de werkplaats en ben nooit zo’n ‘meisje meisje’ geweest. Na mijn MBO opleiding wilde ik me door ontwikkelen en ik ben blij dat ik daar hier de kans voor heb gekregen.”

Kayleigh de Groot heeft geen technische achtergrond. In de functie van service adviseur ervaart zij geen nadelen hiervan.

Kayleigh: “Ik heb een opleiding tot stewardess gevolgd en heb dus een totaal andere achtergrond dan mijn collega’s hier. In de coronatijd was de optie om te vliegen er niet. Wel heb ik na mijn opleiding ervaring opgedaan met hospitality werk. Het contact met gasten en klanten is leuk. Bij Hoogenboom ben ik gestart als telefoniste en werd na een jaar gevraagd voor de functie van service adviseur Volkswagen. Een technische achtergrond heb ik niet, maar daarvan ondervind ik geen nadelen. Ook in deze functie is hospitality heel belangrijk. Ik geniet ervan om de hele dag in de weer te zijn voor klanten én dat je ook echt iets kan doen voor deze klanten!”Merel Kentie- garantiespecialist Audi Centrum Rotterdam

Kim van Ommen is hét bewijs dat techniek niet alleen voor mannen is .

Kim van Ommen is hét bewijs dat techniek niet alleen voor mannen is. Zij had jaren haar eigen autogarage in Spijkenisse. Al sinds haar 13de is ze bezig met techniek. Kim: “Mijn opa sleutelde vroeger in de voortuin aan zijn auto, dat vond ik heel interessant. Tijdens mijn opleiding was ik het enige meisje. Gelukkig zijn er nu meer meiden die voor techniek kiezen, al moet  de techniekwereld nóg verder versterkt worden door vrouwen.” Bij Hoogenboom is Kim verantwoordelijk voor ‘Fleet Support’. Wat dat inhoudt? “Vanuit Fleet Support ontzorgen we het wagenpark van zakelijke klanten. Deze bedrijven hebben een Single Point Of Contact (SPOC) bij ons en dat ben ik. Ik onderhoud het contact met deze klanten en verzorg de planningen. Via voertuigtelematica systemen kijk ik ook mee of er lampjes branden die duiden op een storing en mogelijk schade kunnen opleveren. Ik hou ervan om alles goed te regelen en te zorgen dat klanten weer snel en veilig de weg op kunnen.”

Merel Kentie begon haar loopbaan als (leerling) monteur. Die ervaring komt goed van pas in haar huidige functie.

Merel: “Tijdens de middelbare school wist ik niet wat ik voor vervolgstudie wilde doen. Tot twee keer toe kwam uit de beroepskeuzetest motorvoertuigen-techniek als advies. Toen ik aan mijn moeder vertelde dat ik dat wilde doen, verklaarde ze mij eerst een beetje voor gek, omdat ik nog nooit onder een motorkap had gekeken. Toch ben ik die opleiding gaan doen en de interesse in de techniek heb ik daar gekregen. Na een aantal jaren als monteur te hebben gewerkt, heb ik gesolliciteerd bij Hoogenboom. Als garantiespecialist zit ik hier goed op mijn plek. Het is fijn met mannen te werken. Vrouwen kunnen langer met iets zitten, mannen zijn het na een dag vergeten. De acceptatie van vrouwen kan soms even duren, maar als monteurs ervaren dat jij weet waar je het over hebt, word je serieus genomen en komen ze ook bij je met vragen.”